Diversos especialistas asesoran sobre el impacto climático que provocan los frecuentes lanzamientos en la estratosfera.
Distintas investigaciones advierten que, el aumento de las vistas espaciales privadas a la estratosfera, está ocasionando una preocupación agotamiento de la capa de ozonolo que podría acelerar el calentamiento global.
Se cuida mucho el conocimiento científico, a través del turismo espacial, apoyado por algunas firmas como SpaceX, Blue Origin y Virgin Galactic, han comenzado a emitir las primeras señales de preocupación. Algunos, incluso se preguntan si realmente vale la pena comercializar el espacio.
“Las vistas espaciales privadas son perjudiciales para el clima y su indeseabilidad de los recursos”, confirmó Knud Jahnke, del Instituto de Astronomía Max Plank, en Alemania.
Aunque hasta ahora los cohetes solo aportan el 0.02% de las emisiones mundiales de hollín, ya son responsables del 6% de calentamiento global causado por estas partes sólidas.
La Agencia Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) sustenta las bases reales de la contaminación por carbono 1.000 toneladas de hollín de cohetes por año. El equipo multiplicó esa cifra por 10, que est una estimación del incremento de los últimos años y concluyó que, la cantidad de hollín de los cohetes en la estratosfera elevaría la temperatura de esa capa hasta 4 grados.
Asimismo, la cantidad de óxidos de nitrógeno emitidos por los gases de escape de los cohetes es tan grande que podría ser perjudicial para la salud de las personas.
Los científicos también critican el impacto que tienen los lanzamientos de cohetes, la caída de las etapas quemadas de las naves (la chatarra espacial) y su reingreso sobre la capa de ozono, que protege a la Tierra de la agresión radiación solar ultravioleta.
Por tal razón, ya son varios los expertos que han sugerido a las empresas de vuelos comerciales como SpaceX, Virgin Galactic y Blue Origin, así como los fabricantes de motores, que tendrán en cuenta estos efectos en sus futuros diseños.
Cambios importantes en la atmósfera
Las firmas que lanzan cohetes al espacio saben que la emisión de carbono del combustible para cohetes representa un problema. Por lo tanto, enfoques alternativos que se encuentran en diferentes fases de investigación, incluyendo elementos que probablemente se consideren impopulares, como los reactores nucleares.
Un estudio similar del Instituto Cooperativo de Investigación en Ciencias Ambientales Christopher Maloney, indicó que, si los viajes espaciales siguen la tendencia que llevan hoy en día, solo 20 años se generarían cambios muy importantes en la circulación atmosférica y el ozono se reduciría peligrosamente, sobre todo en el hemisferio norte.
Esto se debe a la liberación de una sustancia conocida como carbono negro, que absorbe la luz solar y retiene el calor. Por lo tanto, los viajes espaciales están provocando su propio efecto invernadero.
Mario Molina, Frank Sherwood Rowland, Joe Farman, Brian Gardiner y John Shanklin se encuentran entre los científicos que más tiempo no ha llegado a conocer el declive de la capa de ozono.
Una vez que se observará que su aspereza ha disminuido dramáticamente en algunos puntos del planeta, los primeros trabajos han descrito a uno de los principales responsables de este problema: los clorofluorocarbonos (CFCs).
Aunque en un inicio siguió siendo importante, finalmente se tomó en serio sus investigaciones y estas sustancias se prohibieron en muchos lugares del mundo. Además, en 1995 ganó el Premio Nobel de Química por sus hallazgos.
